第1621章 此起彼伏

必达公司的星舰，有很大一部分并不属于公司资产。

不管是曲涧磊还是考古爱好者，都没有兴趣对这一部分资产下手。

把路人逼成自己的仇家，真的很没有必要。

同理，还有一部分的合资资产，这两者也没有太大的兴走趣。

只有必达独资或者占压倒性优势大股份的资产，他们才会有兴趣对付。

然而在这些目标里，他们还要寻求最佳攻击对象。

所以别看必达每天起降的货运星舰不少，但是合乎目标的，还真没几艘。

正是因为如此，贾老太说了，她搞不掉十艘星舰。

曲涧磊有小湖支持，搞清楚必达货运星舰的详情很简单。

午夜，查理斯拖着疲惫的脚步，向宿舍走去。

他是丰饶空港七号码头的巡检助理，说是助理，其实就是高级一点的搬运工。

空港的自动化程度很高，但是只要是机器，就不免有出故障的时候。

查理斯要做的，就是在巡检之外拾遗补缺，出现情况还得自己动手搬运。

按说搬运货物对于改造战士来说，不算太大的问题，谁手上还没点儿劲

但是查理斯不是改造战士，只注射过两次基因改造剂，身体素质比一般人强点也有限。

这样的人也能做到巡检助理真的可以，毕竟改造战士和异能战士只占了很少的比例。

竞争也很激烈，他是年近五十才得到了这个岗位。

然而，在同等条件下，他升迁的速度已经不算慢了，也很得人的尊重。

现在的他年近六十，正是年富力强的时候。

不过巡检工作也很熬人，强度倒是不算高，可是年复一年地轮换值班，还不能出差错。

现在到了交接班的时候，他已经下班，打算回去喝点小酒呼呼。

再过五天，他能休息两天，到时候回家看看父母儿女，再带点好吃的回去。

正这么盘算着，有人呼叫他，「老查，帮我顶一下班，好像吃坏肚子了，去个厕所。「

呼叫的这位正是来接班的另一个巡检助理，还不到四十岁。

但人家是改造战士，前景比他光明得多，平时让他顶班理直气壮。

查理斯不想招惹这人，可他是老人，也不会无条件屈服。

都是一起工作多年的，谁有点什么小爱好，彼此都清楚。

「我可没那胆子，「查理斯嘟囔一句，心说我又不是改造战。

不过这话没必要说，否则难免有嫉妒的嫌疑，

「老查你就是爱斤斤计较，「对面嘀咕一句，中止了通话。

查理斯无奈地摇摇头，自己这同事倒也不是盛气凌人之辈，但总少不了那点优越感。

然而......也正常了，改造战士嘛，能跟普通人这么说话已经不错了。

他转身又往回走，路过一片阴影处，突然有人喊他，「老查!「

查理斯侧头一看，觉得对方似曾相识，但是一下想不起来了，

「有点小事……「这是查理斯最后有点印象的话。

曲涧磊催眠了查理斯后，让他走到墙角，又让对方嗅了一些麻醉气体，确保他不会醒来。

然后他换上了对方的衣服，拿走了工牌和腕表。

他的变形术不支持太细微的变化，但是努

力调整一番，别人粗粗一看，也分辨不出异常。

一个小时之后，他又回来了，离开办公室时，还跟那名改造战士聊了两句。

面对他怨怼的语气，对方并没有意识到，自己接触的是一个西贝货。

然后曲涧磊控制着查理斯回到宿舍，看着他灌了不少酒之后，悄然离开。

他之所以选择查理斯，除了对方正好负责巡检之外，也跟对方的身体状态有关。

如果不是普通人，精神力控制改造战士要难一些，出纰漏的概率更高一点。

两天之后，希望星，必达公司总部的调度室，猛地响起了刺耳的警报声。

「警报，警报!货危79886号告警，货舱出现自燃，请求弃舰，请求弃舰!「

货危中的「危「代表是危险品运输，通常情况下，安防的级别很高。

调度员接到报警，马上上报调度指挥中心。

指挥中心关心的是轮值舰长是谁，了解到对方的名字后，果断表示可以在取证之后弃舰。

因为轮值舰长是老人，不但可靠，经验也丰富，如果能有挽救的机会，不可能随便弃舰。

至于说弃舰的原因，不着急马上说清楚，反正他们会带回相关的情况。

关键是已经决定弃舰了，损失不可避免，没必要再搭上一笔抚恤金。

货危系列的星舰上，一般没有逃生小船，只有几副太空机甲和逃生舱。

逃生舱里有简易的呼救系统，但是不支持星际间的通讯。

总算是舰长的手上有星际呼叫器，能大致了解一下情况。

舰长组织货运编组撤离之后，才开始向调度中心汇报，到底发生了什么。

货舱里发生了火暴炸，强度倒是不大，但是正好破开了货物的包装。

调度指挥正在仔细落实，到底是怎么出现这种事的，调度中心又有警报响起。

很显然，对方的通讯系统遭到了破坏，具体情况短期内无法判断。

调度员倒是查出了呼叫者的编号，「是货快35466……中型运输舰。「

「货快……「调度指挥一脸的震惊，「怎么会有电磁干扰「

货危系列的星舰，运输的是大宗危险品，不过在太空中，危险品逸散的危害不算太大。

但是货快就不一样了，承接的是中小型运单，强调货运的及时性，货物价值也不好估算。

价值并不重要，反正有保险公司这一环，问题在于主顾不是一家或者几家，而是多家。

如此一来，赔付起来比较麻烦，最关键的是影响太大。

必达货运腰杆很硬，不怕跟中小顾客交涉，但是货物一旦出了问题，是客观存在的事实。

美誉度对服务行业来说，真的非常重要。

从这一点上来说，货快类型的星舰出事，比货危星舰要严重太多。

调度指挥已经顾不得货危星舰了，他深吸一口气，

话音刚落，又有警报声响起。

货鲜是运送生鲜货物的星舰，有大型的冷冻和恒温装置，通常用来运送食物、药品等。

调度员已经有点烦躁了，「好好说话，不要骂人!「

「尼玛!「对面大声喊道，「我们正在向恒星冲去……控制系统失灵了!「

「冲向恒星「调度员直接傻眼了，想了想才发问，「你们是想借

用引力场」

星际航行中，有很多节省能源的办法，利用星球的引力场加速然后再逃逸，就是一项。

一般来说，在太空环境复杂的区域，普通运输公司不鼓励这种行为。

一旦靠近星球，可能出现太多复杂情况，更别说冲向恒星了。

哪怕是全自动控制的星舰，都很少冒这险，半自动的话……那真要看舰长的能力了。

然而，还真有那经验丰富的老舰长，就敢这么玩。

说到底，运输公司对星舰在运输中的能源消耗，是有考核的。

考核的初衷，是让舰长和舰员们不要随便消耗能量，太空往返一次，需要的能源太多了。

稍微注意一点，都能节省不少能源，持之以恒的话，能节省下的能源会是天文数字。

不过既然是考核，浪费的人会承受部分经济损失，节省的人就该受到奖赏。

所以有些老舰长，还真敢靠这种手段，赚取一点奖励。

反正他们赚的，肯定远比不上为公司节省的多。

久而久之，这就成为了一条不可明说的规矩:有那个能力，可以考虑这么赚钱。

公司确实不鼓励，但是只要动静小一点别乱说，一口咬定是「侥幸节省「的就没事。

就连调度员都知道，有这么一种赚钱的法子，已经是公开的秘密了。

货鲜25683号的舰长大声回答，「引力场什么的不重要……也许是迷航。「

「强行接管，好的，「调度员火速联系专家席位，同时不忘强调。

「当然坚持!「货鲜25683号的舰长毫不犹豫地回答，「人工控制系统已经损毁!「

他敢借用恒星的引力场，那是老得不能再老的油条了。

不到几近绝望的情况下，他是不会选择被强行接管的，因为后果他很清楚。

调度指挥也很明白其中风险，闻言忍不住一呲牙，

就在这时，又有刺耳的警报响起。

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