第781章 坑李二投资
房玄龄刚走，李愔看着他远去的背影。
袁天罡出现在他身边。
“子立先生，魏国公回去了，真会同陛下说起电车一事吗？他真的会帮我们吗？”
他充满了疑惑，李世民真的会帮忙吗？会加入吗？
“他一定是十分想加入的，毕竟这是利于民生的事！我们先等等，很快的，就会有消息了！”
原来，这一切都是李愔自己导演的戏份。
他是故意的。
袁天罡也配合着他演了一出戏。
为的是让李世民入套出钱出力。
让他入坑！
而自己的钱会用到其他地方。
这叫借力使力。
普天之下，也只有李世民有这么多钱了，他一年的税加年底银行分红，让朝廷更加有钱！
这么一说，
感觉就是别人的钱不是钱一般。
“那我还需要做什么？”
“你要做的是找出煤的位置！这是一份地图，上面的标注出煤的大概位置，但却是不明确，我要你做的是，将它们找出来，并且上报审批，大量开采！这个很重要！”
据考古学家考证，我们是最早发现煤和使用煤的国家。我们的祖先最早把煤叫做“石涅”，后来又叫“石墨”、“石炭”。
古籍《山海经》里曾写道：“女床之山其阴多石涅。”可见煤作为一种矿物质，最迟在战国时期，就已被我国古代的劳动人民所发现和利用。
这在我国的古籍中有明确记载，如《史记·外戚世家》：窦太后“弟日窦广国，子少君……为其主人入山作炭，寒卧岸下百余人，岸崩，尽压杀卧者，少君独得脱。”
据考古学家考查发现，在我国汉代的冶铁遗址里，有冶炼时使用的各种燃料，其中就有煤饼。
而在大唐时期，这煤虽然用上了，可却是没有大量开采。
据李愔所查到的资料，就在长安北部数十里外的地方有煤的分布。而且数量不少！
那里正是铜川之所在！
至于煤炭是属于矿产，李愔若是想开采的话，也要审核的。
这是事小，如果让李世民参与其中的话，那这些事还不容易？只要一句话，甚至挂的牌子，就没有人来查！那可是极大的便利啊！
为了以后更加方便，所以，他才导演了这一出戏。
让李世民深度参与其中。
袁天罡接过了地图。
仔细的看了看。
图纸精度很高，在百米内，那么只要发动勘探就可以了。
未来李愔还会拉一条电线往着那里去。
用电来挖掘。甚至于可以用火力发电。就等蒸汽机改造一下就可以了。
现在他做事是环环相扣，做了前面的想好后面的。
袁天罡随后说：“子立先生放心，这事包在我身上！我一定会办好！那我先去了！”
完后，他便拿着图纸下了楼。
与此同时，房玄龄兴致勃勃的入了大明宫。
他直接去面对李世民。
李世民十分好奇。
之前因为地图的事，房玄龄还差点和他红了脸。
现在却变得如此开心。
是有什么好事吗？
难道他送地图到盛唐集团之中没有被李愔大骂吗？
同时，李世民又将目光移向了房玄龄的手中。
那地图又拿回来了？
这是什么操作？
“拜见陛下！”
房玄龄行了礼后道。
“房玄龄，你这是怎么呢？什么事让你这么开心！”
“陛下，臣得一天大好消息要禀报！”
“嗯？什么好消息？”
房玄龄的话，令人不解得很。
“关于长安城内的交通！”
“喔？交通怎么呢？”
李世民十分纳闷，交通，那不就是马车之类的东西吗？
“臣刚才到了盛唐集团之中，接受到了一个新的理念！”
李世民被说蒙了。
“说吧，朕在听着。是什么理念让你怎么开心！”
“六皇子准备在东市立下铁轨电车！以便盛唐集团的工人们乘坐！”
“这算什么新理念？等等，你说什么，铁轨？电车？”
“陛下请听臣说来！”
房玄龄吞了吞口水。
接着说：“六皇子准备在东市附近建起铁轨电车，这是一种由电驱动的车，就像是我们的电动车一般，只不过，它的头顶上有电线，所以，它并没有电池，也不必充电。”
“盛唐集团还有这样的东西？”
“没有错，这是盛唐集团给他们工人们的福利，关键就在于此！臣以为，如果能将这种理念推广到长安城！那么长安城的交通将变得十分便利，四通八达，那么距离将不会成为生意人的阻碍！生意将会更快达成，经济也会一直往上！可以说是尽是好事！”
房玄龄而后又将李愔和他说的事都说了一遍。
“真的？李愔真的这么说？那电车真的那么有用？”
“千真万确，臣不敢骗您！”
“那电车一辆几何？整个长安城都要布置的话，得多少辆电车？那小子的电车可能会卖得贵，朝廷可能买不了太多！”
李世民都可以猜得到李愔要做的一切。
而且还有一点，那就是火车还没弄好呢，就弄出电车来。
李愔时间可真多。
但其实，这两者并不冲突。
一下长安内部，二是长安与其他地方的交通。
是可以同步进行的。
长安经济好了，朝廷才能更有钱。
盛唐集团自然也会更有钱。
这样才能有更多的钱去投资铁路。
“陛下，关于这一点，臣同六皇子说起过，我们朝廷可以入股其中！”
房玄龄这么说道，李世民却迟疑了。
“此事，等了的火车造起来再说吧！！”
看样子，李世民还想在铁路与火车造完后看看，如果真的要投资的话，他想两者都投资一笔。
“那这一份图纸的审批，可否……”
“秉公处理便是！”
这是利于大唐的事，李世民也不想阻止。
所以，一切秉公处理才是最好的。
“是！陛下！”
房玄龄这便去寻戴胄而去。
至于审批很快就下来了。
李愔也没有等待什么，直接开建。
铁路也是同步进行之中。
相比于铁路而言，电车轨道的修造更快一点，同时体量也更小一些。
就在十来天之后，第一条电车轨道修好了。