第260章 建设兵团
如果说之前战争的胜利决定在高端战力的手中的话,那么到现在战争的胜利就决定在人类的集体手中了。
承影是更希望看到眼前的这一幕发生的,这一幕发生了,又意味着每个人都参与到战争之中。每个人都经过了战争的洗礼与训练。在战争结束之后,在一切恢复和平之后,这一代的人类就会使经过锻炼之后经过血与火的淬炼之后的精英。
如果未来发生事件合并的话,他们经历了这样艰难的战斗,依旧活下来的人回到了相对和平的世界之中,带来的可就不是一点半点的改变了。
这里面奋不顾身的不只是可以复活的,拥有灵魂的人类,还有那些被人类培养出来的,并没有灵魂,只有自己意识的存在。
他们是被一个个人类家庭从小养育到大的,甚至还有人是被完全由这种原生人类的家庭抚养长大的类型。
在正常的社会生活之中,他们几乎感受不到自己与其他人的差别,但在遇到危险的时候,他们却被那些能够复活的人类挡在身后,那些拥有灵魂的人们,一次次用自己的背影为他们遮挡从天而降的灾难。而现在轮到他们来拯救世界了。
人生人类因为不能一次又一次复活,修炼的速度其实是相对比较慢的,没有一次次积累下来的经验,以至于他们之中并没有诞生出这样的人类天才。但这作为工程建设部队来说已经是足够用的了。如今是整个文明生死存亡的时刻。即便他们只有一次生命,即便他们无法复活,但经过漫长的发展,经过漫长的历史,他们已经占据了人类之中超过九成九,也是人类之中最强的后勤力量。前方战士所需要的一切都能被他们及时的提供,而现在需要修建星际高速公路,即便是面临着巨大的危险。这些没有复活能力的原生人类也顶上了。
修建太空高速公路这种事情必须要争分夺秒。要在最短的时间内最快的将高速公路修建完毕,这样一来才能够保证在人路段通畅的时候,能够第一时间捕捉到复活的梅林,并且将它消灭。高速公路在宇宙中铺的越广,蔓延的范围越大,也就意味着人类能够找到梅林的速度越快。消灭对方的速度也就越快。
这意味着高速公路不只是需要拥有强大的传送能力,同样还需要拥有强大的侦查能力来及时侦查出自己的附近有没有梅林的踪迹。
大战之中第二次阵亡的梅林,比起第一次阵亡要快的多,一方面是因为他还没有恢复完全的实力,就已经被堵上了,一阵群殴之后暴毙。
在后续的人类大军赶到之后,陷入虚弱的梅林是不可能有任何反抗之力的。
另一方面就是他在复活之后,身上的那些复活道具并不会跟着一起复活。那些复活道具是他又额外的现实世界的魔力,扭曲现实制造出来的。也就是说想要继续制作那些复活道具,就需要提供足够多的现实世界中的魔力来凝聚出来。而这种东西在之前人类并没有处于强势期的时候,他是有能力积累自己剩余的魔力,制作很多的。但现在他的魔力连修复自己被数据删除的身躯都有些跟不上趟。就更不要说那种。夸张的事情了。
但在第二次被击败之后,梅林也学精了,再次复活之后,他身处在宇宙的角落之中。却并没有第一时间让自己暴露出来,这个时候敌强我弱,他已经认识到了人类那一边,现在是处于强势的姿态,最好的做法就是躲在暗处,然后不断的透析他们,消耗他们的精力与耐心,智慧生物的个体对于战争的耐心是有限的,在战时体制之下,任何人的日子都不会好过。
在这种大家都不好过的情况下,即便是有高昂的斗志人类这一点也是难以维持长时间的,士气高昂的。
更重要的是,他只要躲起来就可以借助宇宙的广阔空间来不断的恢复自己的实力,当他恢复到全盛时期之后,也就不用担心那些乱七八糟的问题了。
事实也是如此。如果他隐藏起来的话,在现在太空高速公路和太空之察体系还没有建设完毕的情况下,在无垠的宇宙之中想要找出他来。毫无疑问是极为困难的。
不过正在努力的不只是负责建设太空高速公路的部队,顶级的高手同样也在努力的改变现状,那就是对整个宇宙进行数据删除。
没有人有能力将一整个宇宙瞬间都删除掉,这即便是拥有权限也是没办法做到的。但并不是说在宇宙边缘删除掉一片区域,这种事情也是做不到的。最多是这样的,删除会削减社会世界的人类的活动边界,但宇宙已经太过广大,这里又是一个梦境世界,而并非现实。就算是削弱了外部可以探索的空间,也是完全可以承受的代价。
因此宇宙就好像是被削皮的苹果一样,一层又一层的不断的剥离自己最外层的物质,让自己变得越来越小。这种数据删除也不知道要多久才能彻底将宇宙删除到他们可以掌控的决斗场的范围的大小。
只能说梅林这一边在第三次复活之后,隐藏的效果是非常好的,几乎没有人能够发现并找到他。在黑暗的角落之中,甚至是不经常去偷袭人类这一方的存在。
不断的将自己的力量恢复,并且在人类找到自己之前给自己制作更多的复活道具,可以让自己在这一次死亡之前更多的复活。
为了阻止人类的建设,他在恢复自己的力量之后,依旧没有构建起自己的大军,反而是在宇宙星空之中不断的埋雷。
以恒星作为自己的埋伏用的武器。将恒星之中注入自己的一个个能量节点。这些能量节点在注入之后就和他相互分离。即便是他被数据删除了,这些能量节点依旧会默默的运作。在人类的工程队来到此处之后,这些原本看起来正常的恒星就会化为一个又一个炸弹突然爆炸。
这也是人类工程队在这个战场上所必须面对的危险。他们要面对时不时就会出现的偷袭的同时还需要面对在自己的工程路线上随时可能会爆炸的恒星。
梅林也能够看得出太空高速公路能否建成决定了他在这场战争中能否胜利。必须要尽可能的破坏太空高速公路的建设。
如果他的魔族大军还在的话,那么这方面的破坏还要容易进行的多。
但因为之前的决策失误,导致了自己的数据传输设备丢失,被人类破解出来逆风翻盘,以至于现在他的魔族大军已经全部被歼灭,他只能做这种在星空之中不断埋雷,破坏人类的建设部队的低端操作了。
在隐藏在黑暗的这段时间里,他也尽可能的在黑暗之中留下一颗又一颗的种子,这些种子未来就有概率成长成为新的魔族大军。
他们隐藏在黑暗之中,以那些宇宙边荒的星球作为自己的基地,不断的发展壮大。因为结构相对简单,更加容易自我复制。他们所需求的资源也相对简单一些,或许正面和人类对抗有所不及,但对付人类的建设军队的话,还是足够用的。
在自己陷入了劣势之后,梅林也开始了自己的游击战。通过不断的破坏人类一方的后勤补给线。来给自己争取时间。
不过他这样的一次次行动,终究还是暴露了自己的位置。虽然他已经恢复了全盛时期,并且给自己制作了许多复活道具。但比起第一次杀死他的时候,这些道具能够起到的效果依旧是有限的。效果和他第一次被杀死的时候相比较差的太多。
只是十几次的死亡,就彻底宣告了他第三次复活之后依旧被彻底杀死。
但接下来的十几次复活,估计都会是这种猫捉老鼠的情况,宇宙实在是太广大了,而以目前太空高速公路的建设进度想要第一时间探索到对手复活的位置,并且将敌人找到难度还是太大,目前太空高速公路所覆盖的范围甚至不到全宇宙的百分之一,梅林恰好复活在这个范围里的概率实在是太小了。
而这段区间之中,梅林始终是占据优势的,优势就在于他每一次复活都能够让有灵魂的人类平均每人都阵亡上四五次,也就相当于大家的复活币的总数是差不多的,每个人的精神能够承受的复活次数是差不多的。
而梅林复活一次,人类这边每个人就要跟上四五次,如果这样持续下去的话,梅林只要消耗自己四五分之一的复活次数,就可以将人类全都耗死,所以看起来梅林每一次都会被打死。
但比较着急的反而是人类这一边,如果不能尽快把这种战损比拉低到1:1,甚至是更低的程度,那么人类这一边就算是取得了一场又一场战术性的胜利,最终在战略性上也会彻底失败。
根据目前的统计结果,人类所能够承受的复活次数,平均大约在五万次左右,梅林则不确定很可能比这个次数要更多,但应该也在大致的同一个数量级范围内,而在人类的顶尖战力复活的次数消耗完毕之前,必须要将太空高速公路建设完成,将战损比拉到一以下。
不然的话,就算是杀死对手在多次,最终失败的也会是人类一方。
而太空高速公路的建设已经付出了太多的牺牲。这条太空高速公路大多数时候都要依靠星球的引力作为传送的锚点。
也就是说他们必须要近距离的接近恒星来布置自己接下来的传送点,才能以最快的速度进行建设。
但恒星如今已经变得非常危险了,梅林之前就已经在诸多的恒星之上埋下了自己的炸弹。在他的标记之下,这些恒星很容易就会爆炸。在恒星爆炸的过程中,所有人都会被席卷进来。接下来就是大规模的死亡。
承影如今是奋战在一线的,但也能够知道这些建设部队所面临的是怎样惨烈的局面。
但却没有人放弃,甚至是主动拿起了武器,保卫道路的安全。
魔族大军已经学会了切断人类的后勤,因此每一个重要的传送节点都必须要有人守护。
人类的数量虽然同样众多,但分布在茫茫的星空之中之后立刻就被稀释掉了,每一颗星星只留一个人进行驻守,甚至都有些不足。
单个的人类强者指挥着大量的机械化部队,坚守在一颗星球之上,即便是没有复活能力的人,在面对绝境的时候也会顽强的抵抗,坚持下去。
因为他们有自己的孩子,有自己的父母,他们已经习惯了在这样的世界中生存,并且将他当成了一个真正的世界,虽然没有灵魂,却已经是一个有血有肉的人,作为一个人,在这样的世界中生存。必然是有自己必须要守护的东西的。
所以往往在面对数倍的魔族的袭击的时候,他们依旧能够做到死战不退,甚至是做到了自己战死,在战场上依旧留下了人工智能。在指挥着剩余的机械化部队抵抗魔族的入侵,直到支援抵达现场。
因此魔族虽然已经学会了游击战,已经学会了切断人类在星空之中的后勤。但这效果并不是非常理想。经常会是在一次次大战过程中受到顽强的抵抗,最终被赶到现场的人类援军彻底剿灭。
毕竟这些魔族所拥有的力量现在已经占据下风。在总兵力方面已经远远不如人类。在单兵战斗力方面更是有相当大的差距。毕竟这些都只是梅林临时制造出来的部队一定是继承了曾经最强大的魔族的模板。所能够发挥出来的事也是有限的。没有足够多的基地和成体系的维护,比起全盛时期的魔族是有差距的。而人类这边是始终在不断的发展前进的,在这种此消彼长的局面之下,彼此之间的战斗力。差距只会越来越大。最终的结果就是即便是游击战,对于人类的太空高速公路的建设影响也并不是那么大。
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