第一千六百一十八章 中瑞技术交流

“这是和咱们一起去欧洲考察的,还有沈阳市政府指派的一名干部,之前我也和武市长沟通过了,他们愿意给他们提供一些力所能及的帮助。”段云顿了顿,接着说道:“不过你要有心理准备,咱们这一次未必能谈成,引进生产线可能需要花费几千万甚至上亿美元,这可不是个小项目,无论对于咱们还是国外的厂商,他们也是需要慎重考虑的,所以没必要抱太大希望。”

“这个我明白,以前我也和老外打过交道,这帮家伙趾高气扬的,而且精明的很,一点亏都不能吃,和他们打交道,只能是一点点磨……”赵希友说道。

其实早在八几年的时候,赵希友就曾经去日本和欧美的汽车厂考察过,也想引进他们的设备和生产线,然而对方的开价很高,普普通通一条二手生产线,就敢开价七八千万甚至上亿美元,不要说他们一个金杯汽车厂,就算是沈阳市政府,也拿不出这么多的钱,要知道那个时候沈阳市政府一年的财政收入,也不过2亿多元人民币,外汇收入还不到3,000万美元,上亿美元几乎相当于沈阳市好几年的财政收入总和。

另外在合资办厂方面,赵希友和沈阳市政府对面也想尽了办法,也和几家跨国汽车企业进行了协商,然而最终还是被国内的上海广州这样的南方城市截了胡,人家开出的条件更优厚,政策方面更加到位,而且还有港口之类的区位优势,这是沈阳不能相提并论的。

所以这么多年来,赵希友也没少出国考察,但始终一无所获,最终只能模仿北京130轻卡的技术生产小货车,至于那几年盈利最多的

海狮面包车项目,说白了就是利用国家政策的漏洞搞走私车,现在日元外汇快速升值,也使得海狮面包车项目亏损严重。

既然段云这么大的一家民营企业愿意投资搞汽车,而且在商界,段云有的很多的传奇经历,所以如果他能出手的话,事情或许能够办成。

一旦沈阳汽车厂能够引进国外的先进生产线,对他们这样一家面临困难的老牌国营企业来说,绝对会迎来涅槃重生,就像一汽大众在上海投资生产桑塔纳一样,现在的桑塔纳汽车已经供不应求,上汽每年都能从中获利十几亿元。

“你先办理出国手续,到时候在北京碰头,咱们定在这个月15号从广州坐飞机前往瑞典。”段云安顿道。

“没问题!”赵希友应道。

随后,段云又和赵希友谈了一些自己在汽车产业方面的看法,以及金杯汽车厂未来的发展战略,一直到临近中午的时候,才离开赵希友的办公室。

处理完沈阳这边的事情,段云并没有在这里过多停留,他第2天一早就坐火车返回到了北京,然后通过北京转飞机回到深圳。

瑞典可以说是第1个与新中国建交的西方国家,在1950年的时候,瑞典就成立了新中国,双方互派大使,多年以来的关系一直都非常好。

另外瑞典和中国在改革开放时期的经贸科技交流也比较多,算得上是欧洲对华投资最多的国家。

1978年,中国改革开放大门打开,逐渐拓宽业务的爱立信与中国的联系也更加紧密。得益于在中国市场的如鱼得水,1985年,爱立信在北京开设办事处,其交换机等通信产品不断涌入中国市场。

而80年代中国通讯产业“七国八制”的混乱时代中,瑞典爱立信也是其中之一,并且在80年代的中国占据了通讯产业1~2成以上的份额。

另外在科技交流方面,中国和瑞典相互之间也互动频繁。

中瑞科技交流始于70年代,瑞皇家科学院和皇家工程院代表团与中国中国科学院代表团实现互访。1978年中瑞成立了科技合作混委会,1981年中瑞签订科技合作议定书。1992年,中国为瑞典搭载发射科学实验卫星“弗利亚”号。双方科技合作已扩大到通讯、环保、医药、农林、宇航等20多个领域的80多个项目。

不过到现在为止,瑞典的汽车产业始终没有大批量进入中国,这其中的原因也是多方面的,尽管瑞典的汽车尤其是卡车性能相当先进,算得上是国际领先,然而由于咱们邻国日本生产的汽车更为廉价耐用,而且当时的日本政府给予了中国很多的技术援助和扶持,本着“技术换市场”的策略,中国开始大批量的引进日本汽车,而瑞典方面拒绝提供转让相关的汽车技术,而且加上他们一直以来的主要市场放在欧洲,对中国内地市场并不重视,所以说在90年代之前,中国引进的瑞典汽车并不算多。

虽然引进的瑞典汽车不多,但也不是没有,上海最早的时候曾经进口锅不到100辆沃尔沃F12卡车,另外广州也曾经批量引进过沃尔沃240汽车。

沃尔沃240来自瑞典的豪华汽车品牌沃尔沃,在80年代时沃尔沃240出现在广州的大街小巷,它被用作于出租车,多以红色为主,搭载柴油发动机。

其实在段云看来,沃尔沃的轿车在技术和性价比方面,确实不如日产车,在性能方面,也比不上德国汽车,只能算是一种很中庸的汽车品牌。

但是沃尔沃的商用卡车绝对称得上是全球领先,在这方面,沃尔沃有的其他国际汽车企业无法比拟的技术优势,而且车辆设计的外观很新颖,乘坐的舒适度也很高。

而在去瑞典之前,段云在北京已经和瑞典的驻华使领馆进行了联系,告知自己想去沃尔沃汽车总部参观,并且提供了自己企业的相关材料,只需要对方出具一个邀请函,自己就可以出发了。

对于此次瑞典之行,段云还是满怀希望的,他希望能够通过这次出国访问,能够把沃尔沃重卡引进到中国,从而让帮助他实现自己的汽车梦。