第二百八十六章 做平台的根本

木龙科技一直以来都是以提供技术支持和硬件产品为主的,很少碰平台这个东西,这一次木龙科技突然做了个打车平台,自然让很多人出现各种想法,毕竟木龙科技是全世界第一家做无人驾驶网约车的平台,不出意外的话,只要车子产量跟上,用户数量不是问题,难道木龙科技也要开始对终端用户下手了?

这一次大家倒不是介意木龙科技搞平台,毕竟木龙科技的人工智能为这么多平台提供技术支持,用户信息木龙科技想要的话有的是,大家在意的是,有了用户信息之后,木龙科技会做什么?

甚至有网友开始在遐想,如果木龙科技搞个社交平台会是什么样的,社交平台这个东西垄断性太强,就像阿里多少次想要挑战微信,结果都是白花了银子。但既然是垄断,自然就会有弊端,用户永远希望市场是存在竞争的,也乐得看到竞争,而且木龙科技搞社交平台的话,是不是意味着全息通讯要来了,未来的社交平台是不是会植入智能和全息?以后是不是不用被卖茶叶的骚扰了?

不得不说,网友真的是充满了想象力,居然在网上开起了探讨会。

只不过网友可能真的是想多了,搞一个更智能更合理的社交平台,刘凡倒确实是想过,不过不是现在,这一次搞打车平台还真不是这个目的,而是因为刘凡找不到合适的合作伙伴。

网约车这个行业,虽然滴滴之前出了事情,但还是一家独大,然后其他几家小的稍微分点肉吃。

刘凡之前还是想走提供技术支持的合作模式,但是当他去跟这些网约车平台交流的时候,搞得他有点不太舒服。

之前滴滴出事的时候大家就都知道了一个事情,那就是客服的外包问题。但当刘凡这次走访了各个平台之后才知道,大家还是外包的。

当然他们有他们的理由,省钱嘛,毕竟做企业的。

但是在刘凡眼中,做硬件和软件的科技企业最应该关注的应该是研发,而做平台的企业最应该关注的就是服务。这才有担当的企业该做的,也只有这样的企业才走的长久。

做好服务确实很烧钱,就像一个客服中心,自己搞跟外包能差至少30%以上的成本,但你是做平台的,你不得为在你这个平台上消费的客户负责么?你不得把客户的安全,客户的权益放在第一位么?不然你做什么平台啊?

这就好比做电脑的公司不搞研发,靠着收购了ibm的Pc业务获得了一点技术优势,然后就只关注营销,还天天叫嚣自己多么多么牛逼,宣传自己赚了多少钱,等别人技术起来了,一问有啥核心技术,没有。还要不要脸了?

借用某大哥的话说,看你几时完。

所以当刘凡参观完市面上的网约车平台的客服中心,安全中心等部门之后,再跟老板们沟通了一会儿之后,就默默的离开了。

赚钱是企业的天性,无可厚非,刘凡也不想去以自己的立场跟别人争论什么,只能说大家可能观念上有一点小小的分歧,刘凡不放心把客户交到他们手上,因此决定自己搞平台,反正对现在的木龙科技来说,搞个平台也不是什么大问题。

至于客服问题,刘凡马上组建了自己的客服中心,以人工客服+人工智能客服+人工智能安全的方式来保证客户的权益。

当天晚上十二点,木龙打车aPP上线,一小时下载量突破2亿。虽然只有五个城市纳入了首批试点名单,但并不影响大家想看看aPP张什么样的冲动。

木龙打车aPP保持着木龙科技一贯以来的极简风格,打开aPP,点击确认阅读用户须知后,上面的选择栏只有三个选项:市内打车、跨市打车以及安全中心。

考虑到安全隐患问题,木龙打车不提供拼车服务,同时,车都是一样的,也就不存在什么快车和豪华车之分,木龙打车更不涉及金融,不像现在那些打车软件里面搞得跟P2P平台一样,还放贷。

右下角是个人中心,里面有个人信息、历史行程、钱包、优惠活动以及设置。

目前的优惠活动只有新用户首单优惠以及部分人群半价优惠,包括军人、70岁以上老人、残疾人以及在校学生。

看得出,刘凡确实不打算搞太多的价格营销。

中午十二点,第一批无人驾驶网约车正式在五个城市上线,每个城市投入三万辆。平心而论,三万辆这个数量已经不低了,这也是把力量集中在五个城市的原因,尽可能的不想出现过于供不应求的情况。

毕竟像沪上一共也就六万台出租车。但刘凡还是低估了大家的热情,十二点零十三分,五座城市十五万辆无人驾驶汽车全部载客。

根据数据显示,35%是15公里以上的单子,30%是10到15公里的单子,25%是5到10公里的单子,只有10%是5公里以下的短程。

没过多久,通过网上的热搜刘凡马上明白了,这里一大堆人都是去尝鲜的,因为昨天在视频介绍的时候提到这个无人驾驶汽车是35万标准的配置,在车上看电影办公打游戏都可以实现,反正又有首单优惠,所以很多人都是来凑热闹图新鲜的。

毕竟搭载无人驾驶的汽车好歹也要几十万一台呢,并不是谁都买得起的,这次无人驾驶网约车的chūtái正好让大家解解馋。

而且这事本来就是一个热度,很多人打上这个车其实是为了拍个视频发出去,好混点流量。

至于拍的视频内容,五花八门,网友的创造力再次被激发出来,甚至有为了红搞一些低俗内容的,可惜这事刘凡实在是无法控制,他能做的就是及时把信息递交给相关部门。

包括还有挑战木龙科技监控技术的,在车里想躲开监控搞破坏,结果汽车直接反锁并成功将犯罪分子直接送到了派出所。

网友不禁感叹道,“出警都省了。”

总是,无人驾驶网约车的落地再一次引起了不小的反响,刘凡一直在办公室看着网上的消息,但他更在意的,还是传统出租车司机以及网约车司机的反应,一直到晚上,这些声音终于开始冒出头来...